도드람산 349m
수도권 남쪽의 아기자기한 산

교통편숙박

수원 - 이천(수원 터미널에서 15분배차 용인거쳐 이천운행) 이천 못미처 도드람산 입구에서 하차

이천 근교산 : 설봉산, 노성산, 원적산 문화재 : 영월암(영월암 마애여래입상 보물 822호, 태평흥국명 마애보살좌상(보물 982호), 설봉산성, 설성산 설성지, 이천백송(천연기념물 253호)

수도권 동남쪽 가까운 곳에 아기자기한 암릉이 있고 조망이 좋으며 바위위에 소나무도 적지 않고 발아래 평야가 시원스레 펼쳐지면서 돌아오기(귀경) 쉬운 산은 없을까?

사진:도드람산의 만만찮은 암릉

귀로에 온천이라도 하고 시간만 있다면 곤지암의 소머리국밥이나 누룽지를 긁어먹을 수 있는 쌀밥집이라도 있는 곳이라면 더 좋을 터인데... 승용차로 가볍게 그러나 인상깊게 다녀올 수 있는 쉬운 산. 그런 산이 있을까? 있다. 이천의 도드람산이다. 도드람산(일명 저명산)은 경기도 이천군 마장면에 있는 산이다. 높이는 349미터에 지나지 않지만 아기자기한 암릉이 능선을 따라 갈기를 세우고 인근의 지세가 준평원이나 다름없어서 그런대로 돌올한 맛도 없지도 않다. 인천에서 시작되는 42번 도로는 수원을 지난 뒤 고속도로 영동선과 함께 경기도를 관통하며 강원도 원주로 이어지는 도로이다. 수원을 지나 용인, 양지, 이천, 여주를 지나 원주에 닿는 경기도의 대동맥인데 이 42번도로로 양지를 지나 이천을 10킬로 남겨놓은 지점에서 수남리로 들어가는 포장도로가 왼쪽으로 나오는데 이 길로 들어가다가 주차장이 나오면 거기가 종착점이자 산행기점이다.

이산은 중부고속도로 이천휴게소 부근 고속도로변을 따라 솟아 있는 산으로 작은 규모에 비해 멋진 암릉을 갖고 있으므로 낯이 익은 사람도 많을 것이다. 저지대 산록은 잡목이 무성한 평범하고 완만한 산세이지만 봉우리로 올라갈수록 강풍에 불리는 파도갈기처럼 결을 곤두세우고 제법 거친 몸짓으로 지평선을 떠받치는 느낌도 주는 암봉들을 볼 수 있다. 산길은 주차장에서 올라가도록 되어 있으며 산을 횡단하여 다시 주차장으로 올 수는 있으나 칼바위 아래에서 다시 정상으로 돌아와 왔던 길로 다시 내려오는 것이 좋을 것이다. 특히 동료들이 많지 않을 경우엔 반드시 그렇게 해야 한다. 그 이유는 나중에 밝혀질 것이다.

사진:도드람산 주능선의 조망

철재야적장임을 알려주는 엉성한 철문옆을 지나면 떡깔나무숲안으로 길이 나 있다. 조금 올라가면 벤치가 놓인 넓은 공터가 나오고 길은 두갈래로 나뉘어 있다. 왼쪽으로 가면 좁은 협곡을 통하여 암릉 뒷편으로 올라가며 오른쪽 길은 등산객들을 위한 화장실을 지나 위로 올라가는 길과 연결되도록 되어 있다. 도드람산을 제대로 보려면 후자를 이용해야 한다. 이 길은 고부라지고 뒤틀린 작은 소나무들이 거친 쇄석바위표면에 자라고 있는 특이한 숲을 뚫고 급경사를 올라가는 길로 곧장 올라가다 보면 곧 암릉 위에 서게 되는데 이곳에서부터 전망은 산의 높이와 걸맞지 않게 가슴을 확 열어젖히는 듯한 시원한 경관을 펼쳐준다. 부근에 높은 산이 없기 때문에 고산에 버금가는 일망무제의 조망을 바라볼 수가 있는 것이다. 고속도로가 뻗어가는 이천군 대월면, 설성면쪽 동남방향 긴 회랑은 거칠 것이 없는 커다란 평야지대를 이루고 있다. 마주 보이는 설봉산 너머 이천군 백사면과 함께 이른바 밥맛 좋기로 유명한 이천쌀의 주생산지가 바로 여기일 것이다. 서쪽으로 보면 흰눈이 깔린 들판과 서로 모자이크를 짠듯 푸른 송림이 펼쳐진 야트막한 산야가 전개된다. 「닥터 지바고」에서 본 러시아 농촌풍경을 닮았다. 이게 다 어제 밤에 눈이 온 덕이다. 눈 구름은 아직 조금 남아서 아직도 눈을 뿌리고 있는데 바위틈사이로 보이는 시야에 눈송이가 떠가는 것은 이토록 작은 산이라도 겨울풍경은 애수를 느끼게 할 정도의 풍경이라는 느낌을 강하게 준다.

암릉은 춘천부근의 삼악산의 바위를 연상하면 된다. 표면이 매끄럽지 못하고 쇄석으로 분해될 잠재적 가능성이 있는 우둘투둘한 표면을 한 바위이다. 첫번째 암봉과 두번째 암봉 사이에 주등산로로 내려서는 곳이 있는데 여기가 좀 까다롭다. 비교적 쉬우나 어려운 곳도 있으므로 초보자는 주의해야 한다고 한 것으 여기를 두고 말한 것이다. 암릉으로 이어진 암봉은 3개의 봉우리이지만 마지막 봉우리인 주봉은 암릉과 연계되지 않은 채 독립봉처럼 떨어져 있다.
북쪽 암릉에서 왔던 길로 되돌아 나와야 안전

암릉에서 동쪽 아래 중부 고속도로편 산록을 내려다 보면 그런대로 아찔한 느낌을 준다. 주봉에서 북으로 암릉은 다시 이어지는데 칼바위쪽은 암릉 아래로 내려갔다가 올라갈 수 있고 그 사이엔 산부인과 바위라고 하여 배낭을 메고 겨우 통과할 수 있는 바위도 있다. 산부인과 바위협곡은 주코스에서 떨어진 곳에 있으므로 지나치기가 쉽다. 암릉아래로 내려가는 길은 동쪽일 경우 두어군데 로프가 설치되어 있으나 초보자는 내려가기가 쉽지 않다. 도드람산 북쪽의 바위암릉지대는 꽤 험상궂어 바람이 불고 눈보라가 날리는 날에는 상당히 볼만한 경관을 제공해주기도 한다.

최근에 D산업이 도드람산 주차장 위쪽에 지은 큰 건물이 보인다. 유명한 기업이 특히 유명한 산에 바짝 붙여서 그 지역 산의 스카이라인을 엉망으로 만들고 주변환경을 소란스럽게 하는 일은 이제 그만 두어야 한다. 몇 천명이 근무하는 그 회사에 환경을 생각하고 자연을 아끼는 정신을 가진 사람들이 없을거라고 생각되지는 않는다. 도드람산같은 조그만 산아래 어울리지 않는 큰 빌딩을 짓는 무감각을 이제는 산을 좋아하고 자연을 아끼는 사람들이 얘기를 해야한다. 무주의 덕유산을 거덜낸 S사, 백두대간 자병산을 거덜 낸 H사는 누가 뭐라고 하더라도 자연과 환경에 관한 한 무자비한 사람들이며 우리국토에 대한 애정이 없는 사람들이라고 단정해야 하며 그런 기업들은 국민의 사랑을 받지 못한다는 사실을 그들에게 알려주어야 한다고 생각한다. 도드람산을 일주하는 길은 북쪽 암릉 아래로 난 길을 계속 내려가 동네가 나오면 중부고속도로 아래로 난 길을 따라 돌아나가 다시 고속도로 아래로 난 지하도로 주차장으로 회귀하는 방법이 무난하다. 그러나 도드람산 인근 도로엔 유난히 풀어놓은 개들이 많아 단체산행이 아닐 경우는 주의해야 한다. 특히 위에 말한대로 북쪽동네로 계속 내려가지 않고 암릉을 돌아 중부고속도로 옆으로 (정상에서 고속도로가 내려다보이는 산록 아래를 말함) 내려오는 길로 하산할 경우에는 인가부근에서 느닷없이 나타나는 개떼들 때문에 혼비백산하게 마련이다. 따라서 아예 주능선에서 북쪽으로 내려서기전에 왔던 코스를 되돌아 주차장으로 내려가는 것이 안전하다. 산록 아래쪽에 군데군데 철조망을 쳐놓거나 개떼들을 풀어놓고는 내땅입네 하는 사람들 때문에 도드람산을 다시는 찾고 싶지않은 기분이 든다. 주차장에서 올라가는 길에는 표지판도 붙여놓고 여러모로 신경을 쓴 이천군이 북쪽 하산길에서는 별다른 표지판을 세우지 않아 외로운 등산객이 개떼들과 대결할 수밖에 없다는 것을 알고나 있는지. 만일에 여성 등산객이 이길로 들어섰을 경우엔 인명사고가 없으리라는 보장이 없다. 산행을 하는 사람들은 거의 피치못할 경우가 아니면 왔던 길로 다시 걸어 되돌아오기가 어렵다는 점을 감안한다면 이천군은 빨리 대책을 강구해야 할 것이다. 도드람산은 작지만 아름다운 산이기 때문이다.
위의 사실은 몇년전의 일이므로 도드람산 산행을 계획하고 있다면 현지의 사정-이천시문화관광과문의_을 알아보고 산행하시기 바람.

큰지도